Descrizione del Prodotto
4317 è un acciaio ad alta durezza (carburizzazione) al 1.8% cromo - nichel - molibdeno, generalmente fornito in condizioni ricotto con durezza massima brinell di 229 (RC22). Caratterizzato da elevata resistenza del nucleo e tenacità in sezioni da medie a grandi con durezza del contenitore fino a Rc62 quando cementato, indurito e temprato. 4317 può anche essere utilizzato (non carburato) come acciaio ad alta resistenza alla trazione, che quando opportunamente indurito e temprato può essere utilizzato per varie applicazioni che richiedono una buona resistenza alla trazione e tenacità. 4317 pre-indurito e temprato (non cementato) possono essere ulteriormente induriti in superficie mediante nitrurazione ma non risponderanno in modo soddisfacente all'indurimento a fiamma o ad induzione a causa del suo basso contenuto di carbonio. 4317 (carburizzato) è ampiamente utilizzato da tutti i settori industriali per componenti e alberi che richiedono un'elevata resistenza all'usura superficiale, elevata resistenza del nucleo e proprietà di impatto.
Applicazione:
Gli usi tipici sono: Boccole e cuscinetti per impieghi gravosi, rulli di punteria, denti della frizione, bulloni del compressore, estrattori, Alberi della ventola, ingranaggi per impieghi gravosi, alberi della pompa, pignoni, punterie, Perni antiusura, guide dei fili, ecc.
Vantaggi
Eccellente rapporto resistenza-peso Elevata resistenza alla trazione, duttilità e tenacità
Più leggero e robusto dell'acciaio al carbonio
Facile da saldare, formare e lavorare
Capacità di indurire utilizzando il trattamento termico o l'indurimento del lavoro
GAMMA DI DIMENSIONI
DE : 1.250" - 31.250"Tolleranza od: +/- 005" ( fino a 1.500" de), a +/- 010" (oltre 1.500" de)
Spessore parete : 0.100"- 3.150"
Tolleranza parete: Da +/- 10% (per ID oltre 500") a +/- 15% (per ID sotto 500")
Lunghezze casuali da 17.000" a 24.000" (disponibili tagli a lunghezza)
Confronto del grado:
| Specifiche correlate | |
| Australia | AS1444 - 1996 4317/4317H |
| Germania | W.Nr 1.6587 DIN 17210 17CrNiMo6 18CrNiMo 7-6 |
| Gran Bretagna | BS970: PARTE 3: 1991 820M17/822M17 BS970: 1955 - EN354/EN355 |
| STATI UNITI | SAE 4317 AISI 4317 |
Composizione chimica:
| Composizione chimica | ||
| Min. % | Max. % | |
| Carbonio | 0.15 | 0.21 |
| Silicio | 0 | 0.40 |
| Manganese | 0.50 | 0.90 |
| Nichel | 1.40 | 1.70 |
| Cromo | 1.50 | 1.80 |
| Molibdeno | 0.25 | 0.35 |
| Fosforo | 0 | 0.035 |
| Zolfo | 0 | 0.035 |
Proprietà meccaniche:
| Proprietà meccaniche tipiche - Annealed | ||
| Resistenza alla trazione MPa | 700 | |
| Carico di snervamento MPa | 520 | |
| Allungamento su 5.65√S0 % | 23 | |
| Durezza | MEZZA PENSIONE | 200 |
| RC | 15 | |
Forgiatura:
Riscaldare fino a 1150ºC e mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione. Il tempo di immersione alla temperatura di forgiatura deve essere il più breve possibile per evitare una forte incrostazione e una crescita eccessiva della granella. Questo varia a seconda delle condizioni del forno, ma è possibile utilizzare come guida 15 minuti per 25 mm di sezione. Non forare al di sotto di 850 ºC. Al termine dell'operazione di forgiatura, il pezzo da lavorare deve essere raffreddato il più lentamente possibile in sabbia o calce secca, ecc. Nota: Gli acciai cementati a carter, a causa del loro basso contenuto di carbonio, sono meno suscettibili di incrinature rispetto agli acciai a carbonio medio o alto e possono quindi essere riscaldati e raffreddati più rapidamente.Trattamento termico:
1 ricottura: Riscaldare fino a 830ºC - 850ºC, mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione e raffreddare in forno.2 Caburizzazione: Impacco, sale o gas carburazione a 900ºC - 930ºC, tenuta per tempo sufficiente a sviluppare la profondità del contenitore e il contenuto di carbonio richiesti, seguita da un ciclo di tempra e indurimento adatto per ottimizzare le proprietà di cassa e nucleo.
3 nitrurazione: Non adatto per nitrurazione.
4 normalizzazione: Riscaldare fino a 860ºC - 900ºC, mantenere la temperatura fino a raggiungere un livello uniforme in tutta la sezione. Lasciare in ammollo per 10 - 15 minuti e raffreddare all'aria.
Raffinazione e tempra:
1 Core Refine: Raffreddare lentamente dalla temperatura di carburizzazione e riscaldare nuovamente a 840ºC - 870ºC, mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione, spegnere come richiesto in acqua calda, olio o aria fredda. In alternativa, si può raffreddare in bagno di sale tenuto a 150ºC - 250ºC seguito da raffreddamento all'aria.2 raffinatura del contenitore:dopo la raffinazione del nucleo, riscaldare nuovamente a 780ºC - 820ºC, mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione e raffreddare l'olio.
Tempera immediatamente mentre ancora la mano è calda.
3 Single Refine: Spegnimento diretto: Raffreddare dalla temperatura di carburizzazione a 820 ºC- 840 ºC, mantenere la temperatura fino a raggiungere un livello uniforme in tutta la sezione. Spegnere l'olio.Temper immediatamente mentre si è ancora a mano calda. Oppure: Raffreddare dalla temperatura di carburazione alla temperatura ambiente, riscaldare nuovamente a 820 ºC - 840 ºC e mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione e raffreddare in olio.
Tempera immediatamente.
4 scarico della sollecitazione: Riscaldare fino a 630ºC - 650ºC 25, mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione, immergere per 1 ora ogni sezione di mm e raffreddare in aria.
5 tempra: Riscaldare a 150ºC - 200ºC secondo necessità, mantenere la temperatura uniforme in tutta la sezione, immergere per 1 - 2 ore per 25 mm di sezione e raffreddare in aria. N.B. la tempra migliorerà la tenacità sia del corpo che del nucleo, con solo una leggera riduzione della resistenza del nucleo e della durezza del contenitore. Inoltre, riduce la suscettibilità del caso alla frantumazione delle incrinature.
Altre proprietà:
Lavorazione: 4317 in condizione ricotta come fornita ha una lavorabilità molto buona e tutte le operazioni come tornitura, foratura, fresatura, maschiatura ecc. possono essere eseguite in modo soddisfacente come da raccomandazioni dei costruttori di macchine per il tipo di utensile adatto - alimentazioni e velocità.Saldatura: 4317 è facilmente saldabile nella condizione ricotta come fornita. Dopo la saldatura, il pezzo da lavorare immediatamente dopo il raffreddamento a caldo a mano deve essere alleggerito da sforzo a 630ºC - 650ºC , se possibile. N.B. non è consigliata la saldatura in condizioni di carburizzazione e trattamento termico.
Saldatura: La saldatura di 4317 deve essere eseguita sempre con elettrodi a basso idrogeno - consultare il proprio fornitore di materiali di consumo per saldatura.
